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Fabricant de semi-remorque fourgon à 3 essieux
La semi-remorque caisse à 3-essieux-est un véhicule de transport entièrement fermé, doté d'une structure de type caisson pour protéger les marchandises des influences extérieures.
Caractéristiques
Introduction
La semi-remorque caisse à 3-essieux-est un véhicule de transport entièrement fermé, doté d'une structure de type caisse-pour protéger les marchandises des influences extérieures. Ses utilisations incluent le transport routier de marchandises en vrac, de marchandises de grande valeur et la logistique》lourde.
Spécification
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Catégorie |
Élément de paramètre |
Détails |
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Informations de base |
Nom du produit |
Fabricant de semi-remorques à caisse à 3 essieux |
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Nombre d'essieux |
3-Essieu (trois essieux) |
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Paramètres de carrosserie de la remorque |
Type de carrosserie de remorque |
Type de boîte étendue, structure entièrement scellée |
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Volume effectif |
120m³ |
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Matériau du corps de la remorque |
Acier de haute-qualité (personnalisable) |
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Dimensions extérieures (L×L×H) |
16 000 × 2 550 × 4 500 mm |
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Performances d'étanchéité |
Protection entièrement scellée (anti-poussière, anti-pluie, anti-fuite) |
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Conception du sol |
Haute-Parquet en bois de haute qualité + 6 Charge-Poutres longitudinales porteuses |
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Traitement de surface |
Sablage complet-du véhicule pour l'élimination de la rouille, le revêtement en poudre et la finition de cuisson (résistant à la rouille-, résistant à l'usure-, améliore l'apparence de la texture) |
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Configuration de base |
Marque d'essieu |
Facultatif : BPW, FUWA (Fuhua) |
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Taille et marque des pneus |
Taille : 12R22,5 ; Marques facultatives : Chaoyang, Triangle, Linglong, etc. |
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Système de freinage |
En option : Kemi, WABCO ; Equipé du système ABS/EBS |
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Configuration de la chambre à air |
Conception à double chambre à air |
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Taille du pivot |
50, 90 (facultatif) |
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Charge nominale |
30 tonnes |
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Adaptabilité des fonctions |
Compatibilité des opérations |
Prend en charge le fonctionnement direct du chariot élévateur à l'intérieur du compartiment |
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Scénarios d'application |
Expédition》à grande échelle-, transport de marchandises à haute-sécurité (convient aux exigences de charges lourdes de 30-tonnes) |
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Personnalisation supplémentaire |
Personnalisation supplémentaire |
La classe de capacité de charge, la configuration intérieure, etc. peuvent être ajustées sur demande (communication préalable requise) |
Caractéristiques
Boîte entièrement fermée pour la protection du chargement
La boîte est construite avec de l'acier de haute-qualité et une structure entièrement fermée, complétée par un traitement de surface recouvert de poudre-et cuit pour empêcher la poussière, l'eau de pluie et les fuites d'affecter la cargaison.
Grande capacité pour le transport lourd-
Avec un volume utile de 120 mètres cubes, une structure à 3 essieux et une charge nominale de 30 tonnes, il permet le transport de grandes quantités de marchandises en un seul trajet.
Charge de plancher renforcée-Conception de roulement
Le plancher en bois épaissi est équipé de 6 poutres porteuses longitudinales-pour répartir le poids de la cargaison et soutenir le fonctionnement du chariot élévateur à l'intérieur.
Diverses configurations de freinage et de suspension
Prend en charge les essieux BPW ou FUWA, équipés de pneus 12R22.5 et de systèmes de freinage Kemi/WABCO en option, tout en prenant également en charge les systèmes ABS/EBS pour garantir la réponse du freinage et la répartition globale des contraintes du véhicule dans des conditions de pleine charge.
Applications
Industrie du transport logistique en vrac :Utilisé pour transporter de grandes quantités de marchandises sur de longues ou courtes distances, permettant une distribution centralisée.
Industrie du transport de marchandises à grande valeur{{0} :Utilisé pour le transport de produits électroniques, d'équipements de précision et d'autres marchandises nécessitant des exigences de sécurité élevées, garantissant une protection scellée pendant le transport.
Secteur de la livraison》et du-commerce électronique :Utilisé pour le transport d'envois》volumineux ou lourds, prenant en charge le chargement et le déchargement directs par des chariots élévateurs, améliorant l'efficacité du chargement et du déchargement.
Scénarios de transport personnalisés :La structure interne et la capacité de charge sont ajustées en fonction des besoins du client pour un transport personnalisé de marchandises spécifiques ou dans des conditions de transport particulières.
Certification du produit
FAQ
Q : Les chariots élévateurs peuvent-ils accéder directement au conteneur pour le fonctionnement ?
R : Le plancher du conteneur et les poutres porteuses longitudinales-sont conçus pour permettre aux chariots élévateurs de charger et décharger directement les marchandises sans structures de support supplémentaires.
Q : Quelles spécifications de pneus sont requises ?
R : La configuration standard des pneus est 12R22.5. Différentes marques et modèles peuvent être sélectionnés en fonction de l'itinéraire de transport et de la charge.
Q : Comment le système de freinage est-il entretenu ?
R : Vérifiez régulièrement le joint de la chambre à air, les valves de frein et le système ABS/EBS pour garantir un bon fonctionnement du freinage pendant le transport à pleine charge.
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