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Semi-remorque surbaissée de 100 tonnes
La semi-remorque surbaissée de 100 tonnes est une semi-remorque spécialisée-pour le transport lourd-, dotée d'un col de cygne amovible et d'une plate-forme basse.
Caractéristiques
Introduction
La semi-remorque surbaissée de 100 tonnes est une semi-remorque spécialisée-pour le transport lourd-, dotée d'un col de cygne amovible et d'une plate-forme basse. Ses applications incluent le transport routier et le chargement/déchargement sur site de gros engins de construction, d’équipements de production d’électricité et de composants lourds.
Spécification
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Article |
Spécification |
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Dimensions hors tout |
(Facultatif) |
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Hauteur de la plateforme |
1 100 mm (col de cygne retiré) / 1 500 mm (col de cygne installé) |
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Poids à vide |
Environ. 18 000 kg |
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Configuration des essieux |
(Facultatif) |
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Marque d'essieu |
BPW/Fuwa/SAF (facultatif) |
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Système de suspension |
Suspension mécanique/suspension pneumatique robuste-(en option) |
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Spécification des pneus |
12.00R20 / 315/80R22.5 (pneus 12-16, en fonction du nombre d'essieux) |
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Matériau du cadre |
Acier Q460/Q550 haute résistance, structure soudée |
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Type col de cygne |
Col de cygne amovible (pour chargement frontal) |
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Rampe arrière |
Rampe repliable hydraulique (pour le-chargement automatique des machines) |
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Train d'atterrissage |
Jambes d'atterrissage à double vitesse de 28- tonnes |
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Pivot principal |
2" / 3,5" (norme SAE) |
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Système de freinage |
Système de freinage pneumatique à double-circuit avec ABS |
Caractéristiques
Col de cygne amovible pour-chargement frontal
Le col de cygne avant est amovible, facilitant le chargement direct de grosses machines ou équipements par l'avant du véhicule, s'adaptant aux diverses conditions de préparation du transport.
Faible hauteur de plate-forme pour le transport-de charges lourdes
La hauteur de la plate-forme est de 1 100 mm sans le col de cygne et de 1 500 mm avec le col de cygne installé, ce qui abaisse le centre de gravité et s'adapte à la hauteur de chargement et de déchargement des grosses machines.
Cadre soudé à haute résistance-pour charges lourdes
Le cadre est construit en acier à haute résistance Q460 ou Q550-pour résister aux moments de flexion longitudinaux et aux contraintes liées au transport de charges lourdes et volumineuses.
Rampe arrière rabattable hydrauliquement pour-déchargement automatique
Équipé d'une rampe arrière rabattable hydrauliquement pour le chargement et le déchargement des machines automotrices-, tandis que des stabilisateurs à double vitesse de 28- tonnes assurent soutien et stabilité.
Applications
Industrie du transport des machines de construction :Utilisé pour le transport routier et-l'expédition sur site d'excavatrices, de bulldozers et d'autres gros engins de construction.
Production d’électricité et transport d’équipements énergétiques :Utilisé pour le transport de grands groupes électrogènes, de transformateurs et d'équipements électriques, permettant le transport de charges complètes-par camion depuis la zone de l'usine jusqu'au chantier de construction.
Industrie de la construction d’infrastructures :Utilisé pour le transport de ponts, de composants de structure en acier et de gros matériaux, prenant en charge les opérations de levage et de déploiement sur-site.
Transport d’équipement industriel lourd :Utilisé pour le transport d'équipements miniers, métallurgiques et industriels lourds, prenant en charge les tâches de transport routier inter-sites ou inter-régionaux.
Emballage € transport
FAQ
Q : Le démontage du col de cygne est-il compliqué ?
R : Le col de cygne avant est boulonné en place et peut être démonté ou installé avant le chargement sans équipement de levage supplémentaire.
Q : Comment choisir la hauteur de la plateforme ?
R : Choisissez entre l'utilisation d'un col de cygne (1 100 mm) ou l'installation d'un col de cygne (1 500 mm) en fonction de la hauteur de l'engin de chargement et des conditions routières.
Q : Quelles sont les exigences pour utiliser la rampe arrière hydraulique ?
R : Actionné via un système hydraulique et soutenu par des stabilisateurs, il permet le chargement et le déchargement en toute sécurité des machines automotrices-.
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Gratuit
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